Основными деталями, работающими в "горячей" зоне МТРД выступают сопловой аппарат и рабочее колесо турбины. Сопловой аппарат является частью корпуса двигателя и удерживает подшипник вала, на котором вращается рабочее колесо турбины. Компания Керамет производит данные изделия из жаропрочных композиционных материалов, близкими по составу к традиционным материалам ВЖ159, Inconel 625, и F75 (CoCrMo).
Ведутся постоянные научные исследования по легированию жаропрочных сплавов, с целью получения дешевой и массовой продукции с сохранением заданных механических характеристик и ресурса наработки. Дорожная карта НТИ "Аэронет", НПЦ "Парма-БАС", беспилотные авиационные системы.
Крыльчатки малогабаритных турбореактивных двигателей (МТРД) применяются при изготовлении следующей продукции:

Шероховатость рабочей части лопаток без дополнительной обработки составляет Ra = 5,0 мкм (не более). Возможна дополнительная электролитическая, механизированная или ручная полировка поверхности. Рабочие колёса турбины балансируются согласно требований конструкторской документации. Наша компания обладает всем необходимым оборудованием как для производства крыльчаток МТРД, так и для изготовления других деталей двигателей или двигателя целиком, в случае возникновения подтвержденного спроса на данную продукцию.